jueves, 5 de octubre de 2017

Calzada Romana del Besaya

Después de un tiempo sin publicaciones, volvemos con una entrada muy interesante, la calzada romana del Besaya, que fue la principal vía de comunicación con la meseta que tuvo Cantabria en la época romana. Existen varios vestigios de su existencia en la actualidad aunque algunos de ellos se han puesto en entredicho, como el famoso tramo comprendido entre Pesquera y Bárcena de Pie de Concha.


El itinerario de Barro


Se conoce así a una serie de cuatro tablas de barro encontradas cerca de Astorga, en León y expuestas en el Museo Arqueológico de Asturias, en Oviedo. Están recientemente datadas por un laboratorio entre los años 267 y 276 d.C. 

Tabla 1 del Itinerario de Barro


En nuestro caso nos va a interesar la primera de las tablas. En ella, se detalla el recorrido paso a paso de la vía que unía Legione VII Gemina y Portus Blendium. Entre estas dos ubicaciones, aparecen hasta 7 paradas intermedias. No se conoce a ciencia cierta si estas paradas corresponden a mansiones, ciudades o simplemente cruces. Algunas de ellas parece que están ubicadas en la actualidad, pero otras aún se está investigando. Éste es el contenido de la tabla:

[VIA] L(EGIONE) VII GEMINA AD PORTVM BLE(N)DIVM
RHAMA VII MIL(L)IAS
AMAIA XVIII
VILLEGIA V
LEGIO I[III] V
O[C]TA[V]IOLCA V
IVLIOBRIGA X
ARACILLVM V
PORTVS BLEN[DIVM]
[C(aius) LEP(idus) M(arci filius)] II. VIR

Y éstas serían las posibles ubicaciones:


  • Legione VII Gemina: Base de operaciones de la legión séptima, ubicada en la ciudad de León o posiblemente en Sasamón (Burgos).
  • Rhama: Posible ramal en Padilla de Abajo (Burgos).
  • Amaia: Posiblemente ubicado en Peña Amaia
  • Villegia: Posiblemente ubicado en Monte Cildá, en Olleros de Pisuerga (Palencia).
  • Legio IIII: Base de operaciones de la legión cuarta, posiblemente en las proximidades de Herrera de Pisuerga (Palencia).
  • Octaviolca: Proximidades de el sitio arqueológico de Camesa - Rebolledo (Cantabria).
  • Ivliobriga: Sitio arqueológico de Juliobriga, en Retortillo (Cantabria).
  • Aracillum: Se ha vinculado con el pueblo de Aradillos, en las proximidades de Reinosa y más recientemente con el castro de la Espina del Gallego.
  • Portvus Blendivm: Ubicado en Suances.



Posibles ubicaciones listadas en la Tabla 1


Esta fue la principal calzada de entrada en Cantabria en la Época Romana. Posteriormente se utilizó este mismo valle del Besaya como vía de comunicación con la meseta, llegando a nuestros días con la construcción en 2008 de la Autovía A-67.

Vestigios de la calzada romana


Pese a no conocerse el trazado real de la calzada, tenemos un tramo de lo que fue la calzada romana a su paso por Peña Cutral, en Campoo de Enmedio. Es el único tramo ubicado en Cantabria que corresponde con los cánones del modo de construcción que Roma realizó en la península ibérica.
Se trata de un tramo de unos 4 kilómetros y se puede observar el firme original en los sondeos realizados entre 1988 y 1989.

Calzada en Peña Cutral. Fotografía de Lino Mantecón

Vestigios puestos en duda

Son varios los casos de evidencias arqueológicas promocionadas como tramos de la Calzada Romana del Besaya, que en realidad, o bien no se corresponden con el trazado real de la calzada, o bien son restos de una construcción posterior como puede ser el Camino Real, obra llevada a cabo en 1749.

Aquí podemos ver varios ejemplos de tramos de vía promocionada como parte de calzada romana:


Tramo empedrado de La Quintana
Tramo empedrado en La Quintana

Puente sobre el río Camesa
Puente sobre el río Camesa

Tramo de la vía entre Pesquera y Bárcena de Pie de Concha
Tramo de la vía entre Pesquera y Bárcena de Pie de Concha

Bibliografía:
Peña Cutral (Cantabria). La vía y los campamentos romanos: Juan José Cepeda Ocanto.
Vías Romanas de Castilla y León: Isaac Moreno Gallo.